1. 預(yù)處理:廢舊輪胎首先需要進行切割或粉碎處理,以減少其體積,便于后續(xù)處理,并提高反應(yīng)效率。

2. 進料:將處理好的廢舊輪胎顆粒送入熱解反應(yīng)器中。

3. 熱解反應(yīng):在熱解反應(yīng)器內(nèi),輪胎顆粒會在無氧或缺氧環(huán)境中加熱至高溫(通常為400-600°C),隨著溫度升高,輪胎中的有機物開始分解成更小的分子,形成油氣混合物。

4. 冷凝與分離:油氣混合物通過冷卻系統(tǒng),其中的氣體部分會冷凝成液體燃料油。未冷凝的氣體可以直接作為燃料使用,用于加熱反應(yīng)器或其他設(shè)備。固體殘渣(主要是炭黑和金屬)從反應(yīng)器底部排出。

輪胎煉油流程

5. 尾氣處理:處理過程中產(chǎn)生的廢氣需要經(jīng)過凈化處理,確保排放符合環(huán)保標準。

6. 產(chǎn)品收集與儲存:收集得到的燃料油需要進一步處理以去除雜質(zhì),然后儲存在適當?shù)娜萜髦小?/p>

需要注意的是,輪胎熱解是一個涉及化學(xué)反應(yīng)的過程,操作不當可能會造成環(huán)境污染或者安全事故。因此,在進行此類操作時,必須嚴格遵守相關(guān)的安全規(guī)范,并采取必要的環(huán)境保護措施。此外,任何涉及廢舊輪胎處理的項目都應(yīng)當獲得當?shù)卣嚓P(guān)部門的審批或許可。

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